Trung Quốc dự kiến sẽ nối lại xuất khẩu nhiên liệu tinh chế vào tháng 10, ngay sau kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng kéo dài, theo thông tin từ Reuters công bố vào thứ Sáu. Động thái này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm bớt áp lực cho các thị trường toàn cầu đang bị thắt chặt về dầu diesel, xăng và nhiên liệu máy bay.
Quyết định nối lại xuất khẩu diễn ra trong bối cảnh nhu cầu năng lượng toàn cầu vẫn duy trì ở mức cao và nhiều khu vực đối mặt với nguồn cung hạn chế. Việc Trung Quốc, một trong những quốc gia có công suất lọc dầu lớn nhất thế giới, tham gia trở lại thị trường xuất khẩu được xem là tín hiệu tích cực, giúp cân bằng cung cầu.
Kế hoạch xuất khẩu và khối lượng
Hai nguồn tin trong ngành tiết lộ rằng Trung Quốc đã phê duyệt kế hoạch xuất khẩu tổng cộng khoảng 3,7 triệu tấn ba loại nhiên liệu chính này – dầu diesel, xăng và nhiên liệu máy bay – cho tháng 10. Con số này phản ánh nỗ lực của Bắc Kinh trong việc điều tiết nguồn cung ra thị trường quốc tế một cách có kiểm soát.
Trước đó, vào đầu tháng 9, Reuters cũng đã đưa tin rằng các nhà máy lọc dầu của Trung Quốc được kỳ vọng sẽ xuất khẩu hơn 4 triệu tấn xăng, dầu diesel và nhiên liệu máy bay trong tháng 9. Điều này cho thấy Trung Quốc đã duy trì một lượng xuất khẩu đáng kể trước khi tạm ngừng ngắn hạn.
Ảnh hưởng đến thị trường toàn cầu
Việc nối lại xuất khẩu từ Trung Quốc được dự báo sẽ có tác động đáng kể đến giá cả và nguồn cung trên thị trường nhiên liệu quốc tế, đặc biệt là ở khu vực Châu Á. Với tình hình thị trường dầu diesel và nhiên liệu máy bay đang căng thẳng ở nhiều nơi, sự tham gia của Trung Quốc có thể giúp giảm bớt tình trạng thiếu hụt nguồn cung.
Giới phân tích thị trường đang theo dõi sát sao động thái này, bởi lẽ nguồn cung nhiên liệu ổn định từ một nhà xuất khẩu lớn như Trung Quốc có thể ngăn chặn sự tăng vọt của giá cả và hỗ trợ hoạt động kinh tế toàn cầu, đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải và công nghiệp, vốn phụ thuộc nhiều vào các sản phẩm dầu mỏ tinh chế.
